A Faixa

INSTALAÇÃO DE FAIXAS DE PEDESTRES

Principais critérios para análise técnica e priorização de atendimento:

  • Volume de pedestres efetuando a travessia (considerando frequência e concentração das travessias)
  • Intensidade do fluxo de veículos (dificuldade de realizar a travessia)
  • Poucas brechas para a travessia segura da via
  • Proximidade de escolas
  • Proximidade de outro pólo gerador de viagens (hospitais, centros comerciais)
  • Acidentalidade e risco de atropelamento
  • Características físicas da via (considerar visibilidade, condições do pavimento, largura, existência de obstáculos)

Nota: mesmo atendido o critério de volume de pedestres, alguns fatores podem, combinados ou individualmente, inviabilizar a pintura de faixa, como solução para a travessia de pedestres. Esses fatores são: fluxo veicular muito intenso (com velocidade superior a 40 km/h), risco potencial elevado de acidentes e falta de visibilidade do local proposto.

Quando a pintura da faixa não pode ser realizada, existem outras soluções possíveis: escolha de outro local próximo para a sinalização com faixa de pedestres, combinação com outro tipo de sinalização (horizontal, vertical ou semafórica), ou, ainda, com equipamento de controle eletrônico de velocidade.

Procedimentos técnicos para instalação de faixa de pedestres:

  • Procedimentos técnicos básicos
  • Procedimentos complementares, caso sejam necessários
  1. Vistoria técnica
  2. Pesquisas (contagem de pedestre e veicular)
  3. Elaboração de projeto de sinalização
  4. Solicitação de recuperação de pavimento ou de capeamento asfáltico (SMOV)
  5. Programação da implantação
  6. Cadastro da faixa no cadastro de sinalização

REPINTURA DE FAIXAS DE PEDESTRES

Principais procedimentos para repintura e priorização de atendimento:

  • Confirmar a existência da faixa no cadastro de sinalização
  • Verificar a existência de novo projeto de sinalização para o local
  • Confirmar condições do pavimento e necessidade de recuperação para a repintura da faixa
  • Programar a repintura, considerando os critérios de prioridade (volume de pedestres e fluxo veicular)

Nota: A inexistência de cadastro da faixa remete à necessidade de avaliação técnica para a sua pintura.